Hamilton Akan Mendapatkan Kembali Pimpinan Kejuaraan Formula 1 di Sochi

Pitstop tengah balapan untuk Lewis Hamilton.

Musim Formula 1 2021 yang menggigit kuku bergulir ke Rusia akhir pekan ini. Dipentaskan di sirkuit yang relatif baru yang mengelilingi Taman Olimpiade yang digunakan untuk Olimpiade Musim Dingin Sochi 2014, Sochi Autodrome bergabung dengan kalender Formula 1 di akhir tahun yang sama.

Intinya, Sochi adalah sirkuit jalanan dengan banyak tikungan lambat dan beberapa tikungan cepat. Namun, permukaan trek sebagian besar tidak memiliki gundukan, gradien, atau camber yang membuat jalur jalan yang sebenarnya menantang. Selain itu, sangat baik pada ban.

Pitstop tengah balapan untuk Lewis Hamilton.

Akankah tim Mercedes mendominasi sirkuit jalanan Sochi sekali lagi akhir pekan ini? ©LATImages/MercedesF1

Sochi Telah Ajaib untuk Mercedes

Sayangnya balapan ini sering menghadirkan tontonan yang sangat membosankan. Mobil bisa dirangkai dengan baik dan setelah balapan selesai, menyalip jarang terjadi. Tim Mercedes telah mendominasi di sirkuit. Hebatnya tidak ada mobil selain Mercedes yang menang di sini. Lewis Hamilton telah mengambil balapan empat kali di masa lalu, Valtteri Bottas dua kali.

Tidak mengherankan, mengingat statistik, Lewis Hamilton adalah favorit bandar judi untuk mencetak gol pada hari Minggu. Ladbrokes menawarkan harga terbaik industri 8/11. Pembalap nomor dua Mercedes Valtteri Bottas dapat didukung 4/1 untuk mengakhiri urutan 21 kekalahan beruntunnya. Kemenangan terakhirnya datang di tempat ini setahun yang lalu. Pada kesempatan itu mobil Hamilton mengalami tabrakan kecil yang mempengaruhi downforce dan kecepatan aerodinamisnya.

Kepala tim Mercedes Toto Wolff telah menyampaikan pandangan pragmatis tentang balapan di depan dan sisa musim dengan menyatakan:

“Tujuan kami adalah untuk menyatukan akhir pekan yang kuat, mulai di FP1 dan membangun satu sesi pada satu waktu. Lewis berada dalam pertarungan kejuaraan kesepuluh dalam karir F1-nya, dan dia sangat fokus pada apa yang dia perlukan dalam delapan balapan berikutnya. Adapun Valtteri, dia mengemudi lebih baik dari sebelumnya, seperti yang kita lihat di Monza – dan dia akan absen setiap akhir pekan. Ada tekad tenang tentang tim saat ini dan bisnis akhir musim, berjuang untuk kejuaraan, adalah hal yang paling kami nikmati.” – Toto Wolff, Kepala Tim, Mercedes F1.

Bisakah Strategi Menyelamatkan Cacat Max?

Meskipun memimpin klasemen poin Kejuaraan Dunia Pembalap dan mengklaim posisi terdepan dalam tujuh dari delapan Grand Prix terakhir, Max Verstappen dianggap sebagai pukulan 6/1 – harga tertinggi di William Hill – untuk menang pada hari Minggu.

Red Bull telah mengembangkan mobil yang sangat berbeda dan jauh lebih baik pada tahun 2021 sehingga mungkin akan mengejutkan di Sochi. Namun, dengan Max Verstappen diberi penalti tiga grid karena menyebabkan tabrakan dengan Lewis Hamilton di Monza terakhir kali, kemenangan balapan tidak mungkin terjadi. Di tempat yang berbeda, panggilan strategi yang baik dapat meniadakan penalti tiga tempat.

Untuk penonton kursi, waktu pit-stop sering tampak langsung. Namun, tidak terlihat oleh pemirsa televisi, ada sejumlah besar data dan analisis yang terlibat dalam membuat panggilan ke “kotak, kotak, kotak!”

Merencanakan Pitstop Secara Analitik

Tim Formula 1 biasanya mengerjakan beberapa balapan di depan pada strategi mereka, memastikan persiapan dasar dilakukan dengan baik sebelumnya. Mereka menggunakan setiap bagian data yang tersedia untuk membangun gambaran rinci tentang semua skenario yang mungkin dan implikasinya pada balapan.

Karena setiap akhir pekan balapan selesai, sistem diperbarui untuk menganalisis kembali apa yang diharapkan dari sirkuit yang akan datang. Setiap balapan akhir pekan membawa banyak pemahaman tentang di mana sebuah tim lemah dan di mana mereka kuat dan, yang terpenting, bagaimana mereka dapat meningkat.

Menjelang akhir pekan balapan berikutnya, tim strategi akan memiliki sejumlah data dan informasi yang mereka miliki. Mereka akan menyelidiki pola cuaca dan menilai data dari terakhir kali mereka balapan di sirkuit. Performa ban adalah yang paling penting dari semua variabel.

Sebuah peta teknis dari Sochi Autodrome.

Sochi Autodrome memiliki banyak sudut kanan 90 derajat, tetapi masih relatif baik pada ban. ©MercedesF1

Mengapa Sesi Latihan Penting?

Selama sesi latihan Jumat, fokus utama adalah pada performa ban dan berapa lama karet akan bertahan sebelum pitstop pertama atau kedua diperlukan. Pada akhir sesi latihan kedua, tujuannya adalah untuk mengetahui pengaturan downforce apa yang diperlukan dan memiliki rencana kualifikasi. Tidak diragukan lagi, keputusan yang paling penting adalah kompon ban mobil dan pembalap ingin memulai balapan. Ini perlu diputuskan sebelum sesi latihan ketiga.

Penekanan pada sesi latihan ketiga adalah membangun kumpulan data yang ada dan fokus pada penggunaan bahan bakar rendah. Rencana kualifikasi akan diputuskan pada saat ini seperti juga keputusan tentang kompon ban mana yang akan digunakan selama masing-masing dari tiga tahap kualifikasi.

Selain itu, keputusan akan dibuat pada waktu keluar garasi, untuk menggunakan rekan setim untuk membuat derek (slipstream) atau tidak, beban bahan bakar, jumlah putaran, dan dasar-dasar lainnya. Mereka juga membutuhkan kemungkinan untuk evolusi trek dan peristiwa di luar kendali mereka seperti hujan tak terduga atau bendera merah.

Tim hanya memiliki jumlah ban yang terbatas, jadi rencana lari dan ban mana yang cocok untuk setiap lari adalah keputusan strategis yang sangat penting. Segala sesuatu yang dilakukan di sesi kualifikasi pertama berdampak pada dua sesi berikutnya. Menggunakan sumber daya dengan benar akan membuat mobil mulai naik setinggi mungkin. Ini adalah tindakan penyeimbangan yang sulit dan semua ini sebelum Anda meminta pengemudi untuk tampil 100 persen.

Pedal dan Uang Turun

Mengingat semua faktor ini, apa yang tampak seperti investasi taruhan terbaik selama akhir pekan? Dengan Kejuaraan Pembalap Dunia akhirnya seimbang dan Mercedes diharapkan memiliki keunggulan kecepatan, Valtteri Bottas memuncaki catatan waktu di sesi latihan pertama tampaknya merupakan taruhan yang bagus.

Tim dapat mengirim Finn keluar pada latihan penambangan data dengan semua pengaturan mesinnya dinaikkan ke maks. Masuk akal baginya untuk membuat beban bahan bakar rendah tercepat berjalan sementara rekan setimnya yang mengejar gelar Lewis Hamilton berkelok-kelok di trek dengan kecepatan lebih lambat tidak membahayakan mesinnya dan menjaga umur ban.

Dengan pernyataan Toto Wolff yang mengatakan, “Tujuan kami adalah untuk menyatukan akhir pekan yang kuat, dimulai di FP1,” 9/4 Bwin tentang Valtteri Bottas yang melakukan latihan keempatnya satu ‘kemenangan’ tahun 2021 tentu terlihat bagus.

Apakah Anda menikmati artikel ini? Kemudian bagikan dengan teman-teman Anda.

Bagikan di Pinterest

Author: Patrick Boyd